“天下第一疯”谢建光：拉板车徒步30万公里，59岁永远停留在黑河
原标题：“天下第一疯”谢建光：拉板车徒步30万公里，59岁永远停留在黑河
当你在月夜下行走之时，你偶然踩到了遗失在地的一枚六便士硬币，你是会低头拾取硬币，还是会抬头仰望月光呢？
这是毛姆用《月亮与六便士》整本书问出的问题，月亮指代的是崇高而纯洁的理想，六便士指的是琐碎而无趣的现实。书中的主人公思特里克兰德用自己的行为给出了一个答案，他本是功成名就的证券经纪人，却为了自己艺术梦想抛妻弃女，毅然走入穷困与蛮荒，开始追寻一种精神的自由与人生之理想。
虽然《月亮和六便士》的灵感源出于著名艺术家高更的生平，但到底只是一本小说，虚构部分远远多过高更的真实，因此很多时候，此书只能作为某种精神鸦片，让人在想象中暂得脱身。而“天下第一疯”的谢建光，却将自己的一生谱成书，告诉我们，原来生命，还有这样一种活法。
1959年，谢建光出身于宁波鄞州区瞻岐镇的一个农村家庭之中，家里人重视教育，早早地就将谢建光送入了学校中学习。谢建光身上有着一种对知识和书籍的极度渴望，在小学期间就开始疯狂看书，仿佛将书本当成了自己赖以为生的能量，如果不读就会死一样。
但因为时代原因，谢建光读了5年书，小学没毕业就不得不跟当时的很多孩子一样被迫退了学。从此谢建光回到了家中，开始帮着家人干农活，在17岁的时候又拜了个木匠为师，开始学习木工。
这段时间里，为了改善家人生活，为了在社会上生存下去，谢建光起早贪黑，艰苦奋斗，虽然家庭情况有了些起色，但谢建光却感到如此的空虚而失落。这些年里，他都没能看下几本书，让他感觉自己的身体越发干枯，仿佛心灵都要死去了一样。
正所谓“读万卷书不如行万里路”，1983年的一天，24岁的谢建光突然感觉到某种更加自然、真切，更加具有生命力的召唤，仿佛有无数人在他的背后推动着他，催促着他，让他赶紧逃离，远行，探索，寻觅……
就这样，谢建光如同思特里克兰德一样，将几乎所有的积蓄留给了家人，只是带着一个大背包，里面放了几套衣服，一个笔记本、一支钢笔还有150块的钱，从此开始了自己的“疯人”之路。
他以流浪汉之姿，靠着乞讨、捡破烂、做帮工维持着最基本的吃饭问题，然后就开始徒步在中国版图上不断穷游。他吃过树皮、挖过草根、淋过雨、受过寒，顶着烈日或者凉风，在我国大地上行走着，思考着，探寻着某种生命的意义。
1996年时，他突发奇想，自己本身学过木工，不如做个小推车，比起背包可要好了太多。于是，他就做出了一种带顶棚的手拉车，从此开始拉着车继续行走在我国的大好河山中，历经千难万险依然风雨无阻。
在这段出行的过程中，他始终坚持着两件事，一件事就是读书，另一件事就是写作。他靠着捡废品、做苦力赚的钱，大部分都用来买了书，每看完一本，就会把书送给有缘之人。在他流浪的几十年里，他读书已经上万本，真正做到了“读书破万卷”。
关于写作，其实主要是写些小诗或者随笔，偶然有些长篇的，亦都是情之所至，笔之所言。从开始写在纸上，到后来发在博客上，再到后来发在微信上，谢建光的文字中，总有一种原始的生命力和丰沛的感情，让人无不为之动容。
2010年，广州一个朋友送给了谢建光一辆不锈钢的推车，比起谢建光自己做得木头车要好了不少，谢建光当时对其爱不释手，还专门写下了一首《小车赋》，其为：
五星级酒店的奢华只是财富和等级，而我的小房车的奢华却是江山和云天，那可是铺天盖地的拥有与畅享。帝王可以探视自己的城池和国度，思索者的自由却超越了城墙和疆界。我的宫殿建在阳光下和云霞里，全部的风水都被我的小车收纳了……
从这段文字之中，我们可以感受到谢建光对于人生、对于生命、对于生活的那种纯真而切实的热爱，看到他对于精神自由的不懈思考与追索。
这些年里，谢建光大部分时间都流浪在外，又是看到天上的圆月，也会难免低头思念起曾经的故乡，他写下的“乡愁”，也是情深义重，令人感动而泣下：
乡愁，一个多么美丽的名字/父亲一次次的严责/慈母一回回的拥吻/乡愁如箭/穿过我的泪光……
或者是：
又一次泪眼相对/妈妈啊/你叛逆的儿子/将爱贩卖给远方的美丽……
这些感人肺腑的文字，不仅见证了谢建光丰富的人生，也体现出了谢建光的才情。如果不知道谢建光的故事，只是看到了谢建光的文字，很多人都难以想象，这居然出自一个小学未毕业的流浪汉之手。
而就是这样一个跳脱世俗的“疯子”，就这样流浪了35年，这35年里，他已经走过了30万公里以上的距离，比起当年红军长征的距离还要长，是当年“行万里路”的目标的60余倍！
直到2018年时，谢建光才终于停下自己的脚步，这一年年初，他患上了重病，虽然很多朋友闻讯都出力帮助他，但最终还是病重不治，在黑龙江永远闭上了自己的双眼，客死异乡。
而谢建光的故事，和他这些年来写下的小诗，则被他的友人收集起来，出版成为了《疯行天下》一书，讲述了这个既是流浪汉，又是行为艺术家，还是一位大胆的先驱者和勇敢的追梦者的故事。虽身死矣，而魂魄长存！
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